ICV外國專家咨詢工作組（FEAG）第二次會議圓滿結(jié)束
2019年5月9日，ICV外國專家咨詢工作組第二次會議在中國天津召開。18名FEAG專家成員和7名中國代表出席了會議。智能網(wǎng)聯(lián)分技術(shù)委員會秘書長、中汽中心標(biāo)準化研究所所長馮屹致歡迎辭，中汽中心標(biāo)準化研究所總工程師王兆主持會議。
馮屹在致辭中對FEAG成員表示熱烈歡迎，并感謝各位成員所做的貢獻。他回顧了FEAG啟動會議取得的成果，并對第二次FEAG會議的討論表示了期待。
中汽中心標(biāo)準所孫航介紹了中國ICV標(biāo)準的發(fā)展、FEAG啟動會議后取得的進展，以及國際標(biāo)準法規(guī)協(xié)調(diào)工作。
會議就三項議題進行了研究交流，并達成以下共識。
議題1.ICV認證和管理的國際標(biāo)準法規(guī)
1）自動駕駛應(yīng)用認證和管理標(biāo)準的監(jiān)管框架
一些國際組織和國家開始制定監(jiān)管框架，以適應(yīng)ICV技術(shù)的應(yīng)用，這對中國的工作具有借鑒意義。在UNECE/WP.29中為GRVA中的ICV設(shè)立了非正式工作組；多個與ICV相關(guān)的TCs或SCs為ISO的發(fā)展作出了努力；SAE制定了SAE級別定義標(biāo)準?？梢灾贫?/span>ICV部署的指導(dǎo)方針和政策以及ICV安全條例?？梢越⒁恍┢脚_，將車輛和道路運輸結(jié)合在一起，以達成共識。
2）國際標(biāo)準法規(guī)合作
中國參與國際法規(guī)和標(biāo)準的協(xié)調(diào)，將帶來雙贏的結(jié)果。作為UNECE/WP.29 GRVA的副主席國，中國在這項工作中發(fā)揮著積極作用。中國可以在GRVA中提出基于SAC/TC114/SC34技術(shù)解決方案的建議，也可以將GRVA的經(jīng)驗引入到自身標(biāo)準的制定中去。
在引進國際法規(guī)和標(biāo)準的過程中，有必要縮短制定新的中國標(biāo)準或修訂現(xiàn)行中國標(biāo)準的時間和程序。建議成立一個由國內(nèi)外法規(guī)和標(biāo)準行業(yè)專家組成的內(nèi)部小組，動態(tài)跟蹤國際協(xié)調(diào)活動。中國還可以組織將國際法規(guī)和標(biāo)準翻譯成中文。由于聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（UNECE）ITC的政府變更，中國可以申請增加聯(lián)合國條例或聯(lián)合國全球技術(shù)法規(guī)的中文文本。
議題2.自動駕駛車輛的安全測試和評估方法
1）測試方法的標(biāo)準化及如何克服相關(guān)困難
在自動駕駛車輛測試和安全評估方面，制造商做了很多工作。要建立政府與行業(yè)之間的協(xié)調(diào)機制，以便提出協(xié)調(diào)檢測方法和新的評價方法。目前，測試場景缺乏準確性和細節(jié)性。ADV測試和測試場景可以在國際范圍內(nèi)協(xié)調(diào)。可以在功能、邏輯和具體級別建立認證方案數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫應(yīng)該是共享的。關(guān)于ODD（運營設(shè)計領(lǐng)域），需要在所有利益相關(guān)者（如政府、制造商和客戶）內(nèi)進行協(xié)調(diào)和簡化，以確保自動駕駛車輛安全。
2）功能安全和預(yù)期功能安全
實施這兩項要求時，一種務(wù)實的方法是建立一個以安全為導(dǎo)向的評價方案、安全理念以及綜合安全要求和交通規(guī)則。自我認證制度是一種靈活、務(wù)實的方式，能夠快速、同時安全地引入ICV市場。
議題3.技術(shù)問題及標(biāo)準化
1）OTA應(yīng)用及其標(biāo)準化應(yīng)用
網(wǎng)絡(luò)安全的風(fēng)險，一直是全球關(guān)注的問題。OTA標(biāo)準化可以為工業(yè)、制造業(yè)和政府提供支持。OTA的監(jiān)管框架應(yīng)在國際上統(tǒng)一。聯(lián)合國法規(guī)可以成為網(wǎng)絡(luò)安全的重要組織，重點關(guān)注開發(fā)過程、生命周期管理和技術(shù)應(yīng)用/實施。
2）V2X的應(yīng)用及標(biāo)準化需求
為確保通信的連續(xù)性和安全性，可以協(xié)調(diào)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、傳感器性能和傳感器融合三個領(lǐng)域，以全面滿足V2X的應(yīng)用和標(biāo)準化需求。
會議最后，與會者討論了FEAG的后續(xù)工作，計劃在FEAG分析框架內(nèi)，SAC/TC 114/SC 34（汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)分技術(shù)委員會）將繼續(xù)組織協(xié)調(diào)FEAG成員并更加積極的參與到國際協(xié)調(diào)。中國標(biāo)準法規(guī)和政策的ICV文件翻譯，每年進行兩到三次，供FEAG成員參考。
